HOT ! レブル250 アサクラTTRタイプ　スリップオンマフラー 浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ

浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ。K-FACTORY ONLINE SHOP / スチール製スリップオンマフラー（レブル250。ホンダ レブル250 23年式 Rebel 8BK-MC49 スリップオンマフラー。お盆値下げです。浅倉商事のTTRタイプマフラーとなります。 さいれん。grs200 クラウン　リアピース　ストレート　マフラー。30プリウスリアピース4本出し。インテグラル神戸 Jet`s N1スペックマフラーVer3 NB6C NB8C。NBロードスター NB6C 柿本改 フルメガN1+ Rev.。（ひで）OVER Racing スリップオン 【cbr400r nc47】。ZN6 86 BEFREE　後期用　リアピース。日産デイズB21w 柿本マフラー ターボ用。【最終値下げ】BRZ トヨタ86 （前期＆後期）エキマニ　eカスタム　タイプ5。20アルファード　中間マフラー。【最終値下げ】本日まで スリーキャッツ 80ヴォクシー リアピース。FMF Powercore 4 　CRF250rally md44 マフラー。⭐️最安値⭐️スズキソリオ及びバンディット柿本改マフラー MA37S MAD7S。JB23ジムニー　ステンレス製マフラー。ホンダ レブル250 23年式 Rebel 8BK-MC49 スリップオンマフラー。Z34 BE FREEさんのリアピースマフラーです。スリップオンマフラーとなります。ウィルズウィンの姉妹ブランドで、ウィルズウィンのHPから閲覧する事ができます。エンドバッフルは取り外し可能で、2種のバッフルを組み合わせて音量を好みに合わせることができるようです。ちなみに私はバッフル無しで利用していましたが、耳障りな音量ではありませんでしたが、下記カタログ値を参考に自己責任でご検討お願いします。この度、車両乗り換えの為に、出品する事と致しました。1年ほど利用。走行は3000km程度です。目立った傷汚れはありません。※マフラーバンドは、ノーマルのものを利用していました。下記、商品情報（カタログより抜粋）※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。※音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっています。よろしくお願い致します。#レブル #マフラー #パーツ